11 фактов, узнав которые, вы по-другому посмотрите на авиаперелеты

Via: http://travel-comfortably.ru

Каждый из нас, глядя на самолет в детстве, задавался вопросом, как такая огромная махина может летать. Став взрослыми, мы нашли ответ на этот вопрос, но любые загадки, связанные с самолетами, привлекают нас до сих пор.

Перед вами 11 интересных фактов об авиаперелетах, о которых вы, скорее всего, не знали.

1. Самолеты могут выдержать удар молнии

По статистике, каждый самолет ежегодно подвергается удару молнии. Такая ситуация обычно проходит без последствий. Обшивка любого современного самолета имеет специальную защиту и может выдержать удар молнии без ущерба.

2. Самого безопасного места в самолете не существует

Результаты исследования TIME показали, что вероятность выжить в случае катастрофы выше у пассажиров, сидящих в хвостовой части. Однако по данным Федерального управления гражданской авиации США, не существует самого безопасного места в самолете. В случае чрезвычайной ситуации действуют переменные, которые нельзя учесть заранее.

3. В некоторых самолетах есть секретная комнатка для стюардесс

На дальних рейсах члены экипажа могут работать до 16 часов. Чтобы бортпроводники могли немного вздремнуть, некоторые самолеты имеют маленькие спальни, рассчитанные на 6- 10 мест.

4. Если 1 двигатель отказал, самолет может долететь на втором

Мысль о том, что у самолета может отказать двигатель, способна напугать любого пассажира. Но современные самолеты готовы к таким ситуациям. Более того, маршруты специально строятся таким образом, чтобы самолет смог благополучно долететь до ближайшего аэропорта в случае отказа одного из двигателей.

5. Зачем при взлете и посадке нужно приглушить свет на борту и поднять шторки иллюминатора

Когда самолет взлетает или идет на посадку в темное время суток, на борту приглушают свет. Это делается для того, чтобы в случае экстренной эвакуации глаза пассажиров и членов экипажа привыкли к темноте. Так вы сможете быстрее двигаться.

Шторки иллюминатора поднимают по этой же причине. Пассажиры привыкают к естественному освещению за бортом, а стюардессы имеют возможность оценить обстановку и в случае необходимости понять, с какой стороны лучше производить эвакуацию.

6. В самолете курить запрещено. Тогда зачем в туалете пепельницы?

Курение на борту самолета строго запрещено, но в каждом туалете есть пепельницы. Зачем? Составители авиационных правил посчитали, что кто-то из пассажиров может зажечь сигарету тайком. Чтобы окурок не был выброшен в урну и не привел к пожару, в туалете есть пепельница. Но пользоваться ею все же не стоит. Все туалеты оборудованы детекторами дыма. Пассажиру, нарушившему запрет на курение, грозит штраф и попадание в черный список авиакомпании.

7. Почему еда в самолетах кажется невкусной?

Еда в самолете кажется нам невкусной, но авиакомпании в этом не виноваты. Низкая влажность и давление в салоне на большой высоте понижают восприимчивость вкусовых рецепторов. Исследователи подсчитали, что в полёте мы на 30 % теряем способность ощущать вкус сладкого и соленого. Вот почему любая еда кажется пресной.

8. Зачем эта дырочка в иллюминаторе?

Иллюминатор самолета представляет собой “стеклопакет” из трех акриловых панелей. Из-за разницы темпераТур на земле и в небе панели вынуждены выдерживать огромную нагрузку. Эта маленькая дырочка в средней панели иллюминатора даёт возможность нормализовать давление между стеклами, предотвращая появление трещин. Кроме того, она препятствует запотеванию и замерзанию стекол.

9. Кислородная маска рассчитана на 15 минут дыхания

При понижении давления в салоне самолета необходимо использовать кислородную маску. Но мало кто знает, что она рассчитана только на 15 минут. Этого времени обычно хватает, чтобы самолет снизился на высоту, при которой пассажиры смогут дышать нормально без всяких масок.

10. Шины самолетов не взрываются при посадке

Шины самолетов способны выдержать нагрузку в 38 тонн. Прежде чем им потребуется замена, самолет успеет совершить более 500 приземлений со скоростью до 280 км/ч. Давление в шинах самолета примерно в 6 раз больше давления в автомобильных шинах. Когда же придет срок их менять, колесо просто приподнимут с помощью домкрата, как вы это делаете со своей машиной.

11. Почему самолеты оставляют в небе белые следы

Эти белые линии в небе от самолетов - просто следы конденсации. Во время полёта двигатели выпускают водяной пар, который попадает в холодный слой атмосферы. В результате в небе мы видим белые следы. Подобную реакцию вы можете наблюдать, когда дышите на морозе.

Холодный торт

Via http://this-is-happiness.ru

Ингредиенты:
- 500 г пряников
- 500 г сметаны
- 2 банана
- 100 г сахарной пудры
- 1 стакан чищеных орехов

Приготовление:

Пудру смешиваем со сметаной. Пряники режем толщиной по 3-4 миллиметра, а бананы - 1-2 миллиметра. Обжариваем на сковороде и меленько рубим ножом орехи.

Находим миску соответствующего размера. Выстилаем её изнутри пищевой пленкой. На пленку выкладываем слоями смоченные в сметане пряники и бананы, пересыпая их ореховой крошкой.

Если любите тортик посочнее, то сметаны надо брать чуть побольше.

Утрамбовываете рукой и ставите на ночь в холодильник. Утром переворачиваете на поднос (блюдо), снимаете пищевую пленку и все - наш тортик готов. Украшаете, едите и наслаждаетесь.

ЛОЖНЫЕ КУРИНЫЕ НОЖКИ

Via: http://athletic-woman.ru

ЛОЖНЫЕ КУРИНЫЕ НОЖКИ.

Интересный рецепт. Давно его искала. Лет 10 назад пробовала на крестинах это блюдо. Оооочень понравилось.
Предлагаю и вам приготовить.

что нам потребуется:
Для теста:
250г муки
кефир - 0,75 стакана - 1 стакан (зависит от муки)
сода - ½ чайн.лож.
соли на кончике ножа

500 г куриного фарша (+1луковица, соль, перец черный по вкусу)
1пачка соломки соленой

растительное масло для жарки
Приготовление:
1. Из кефира, соды, соли и муки замесить тесто (должно быть мягким, не прилипать к рукам).
2. Тесто раскатать толщиной 1мм и порезать полосками шириной 3 см.
3. фарш хорошо вымешать, даже немного покидать об стол, чтобы хорошо держался и не распадался.
4. взять соломку, немного фарша прилепить к краю соломки.
5. Затем полоской теста обкрутить вокруг фарша, начиная с средины соломки и получится куриная ножка
6. В сковороду налить масла столько, чтобы покрывало половину ножки, это приблизительно 1-1,5 см. Разогреть масло и обжарить там ножки до зарумянивания.
Приятного аппетита!

Прогноз погоды для Redwater, Канада

Прогноз погоды: Redwater, Канада

У Владимира Ивановича Даля, известного лексикографа и почвенника-славянофила по убеждениям, не было ни капли русской крови: его отцом был датчанин Йохан Кристиан Даль, которого Екатерина 2 пригласила в Россию на должность придворного библиотекаря, а матерью - наполовину немка, наполовину француженка.

Оригинал http://civilization-history.ru

У Владимира Ивановича Даля, известного лексикографа и почвенника-славянофила по убеждениям, не было ни капли русской крови: его отцом был датчанин Йохан Кристиан Даль, которого Екатерина 2 пригласила в Россию на должность придворного библиотекаря, а матерью - наполовину немка, наполовину француженка.

Прогноз погоды для Dry Fork, Сша

Прогноз погоды: Dry Fork, Сша

Прогноз погоды для Эшеде, Германия

Прогноз погоды: Эшеде, Германия

Прогноз погоды для Knapp, Сша

Прогноз погоды: Knapp, Сша

Шарф-трансформер

Via: http://amazing-food.ru

Шарф-трансформер. Простенько и со вкусом.

Суть такая: вяжется длинный шарф, который потом сшивается вместе в кольцо (вертикальный шов)., как снуд.
Одеваете как шарф вдвойне, спускаете на плечи и на талию. И сзади, там где параллельно части шарфа проходят - сшиваете их (горизонтальный шов)
Горизонтальный шов на спинке, а вертикальный скорее всего спереди, на груди, там его можно спрятать.

Семья

Via http://informal-english.ru

Family Members Члены семьи
the grandfather Дедушка
the grandmother Бабушка
he and she Он и она
the father Отец
the mother Мать
he and she Он и она
the son Сын
the daughter Дочь
he and she Он и она
the brother Брат
the sister Сестра
he and she Он и она
the uncle Дядя
the aunt Тетя
he and she Он и она
We are a family Мы - семья
The family is not small Наша семья не маленькая
The family is big Наша семья большая

ВИШНЁВЫЙ ЧИЗКЕЙК

Via http://liice.info

ИНГРЕДИЕНТЫ:
- 100 г сливочного масла
- 150 г муки
- 150 г творога
- 180 г сахара (150 в тесто, 30 в вишню)
- 500 г вишни
- 10 г желатина

ПРИГОТОВЛЕНИЕ:
1. Сливочное масло перетираем с мукой, добавляем сахар и творог. Ставим в холодильник на 30 минут
2. Замороженную вишню кладем в кастрюлю, добавляем сахар по вкусу. Ставим на огонь. Воду в вишню мы НЕ добавляем.В отдельной чашке замачиваем желатин 50г воды минут на 15.Когда вишня закипит добавляем в нее замоченный желатин. Тщательно все перемериваем и убираем в прохладное место.
3. Тесто равномерно распределяем по форме для запекания, ставим его на 20 минут в духовку при температуре 180 °.На готовый корж выкладываем вишню без сока. Все убираем в холодильник.Когда вишневый сок оступился но еще жидкий, заливаем им ягоды и оставляем на холоде до застывания.

Прогноз погоды для Acerra, Италия

Прогноз погоды: Acerra, Италия